搶救地球!巴黎也來了。[單車之都]

地球暖化的問題日趨嚴重，歐洲最近興起了一陣環保意識的運動，做為歐洲重要文化重鎮的巴黎，有了一項新挑戰！

繼榮膺美食、美酒、藝術、羅曼史之都後，巴黎將在今年夏天套上另一光環︰單車之都。在七月十五日法國國慶翌日，巴黎人將發現分布在巴黎各處的數百座高科技單車站內，有數千輛出租單車向人們招手。這項計畫旨在減少污染，並使巴黎成為更環保、寧靜與休閒之處。

塞車夢魘 單車搞定

巴黎官員說，到年底，巴黎應會有一千四百五十座單車站、兩萬零六百輛單車，每隔約兩百五十公尺就有一座單車站。而且依照法國第三大城里昂兩年前開辦類似計畫的經驗來看，大部分民眾將免費用車。

巴黎市長德拉諾埃的助理迪梅尼爾指出︰「我們認為這可改變巴黎的形象，讓巴黎更安靜、空氣較好、生活更舒適。」此外，一項針對巴黎交通運輸的分析也發現，比較利用汽車、單車、計程車與走路通行巴黎，單車的速度最快。

在里昂，租用單車是最便宜的暢行方式，因為租用最初半小時免費，而大部分行程皆短於半小時。在里昂研讀法律的十九歲學生帕奎特說，他平均每天使用四、五次單車，一年支付的租車費僅十歐元（台幣四百四十元），因為行程多半只需騎車幾分鐘。經營里昂相關計畫的Cyclocity主管達朋指出，里昂日租單車平均兩萬筆，九成五屬免費。

華盛頓郵報報導，Cyclocity衍生自一九六○、七○年代曾在歐洲試行的「單車共享」概念，以阿姆斯特丹的「白色單車」計畫為藍本。當時阿姆斯特丹一些嬉皮修復了二十幾台單車，塗上白色，然後放在街頭供人免費使用。不過，這些單車不是被偷，就是被破壞到無法再上路。

Cyclocity的母公司則研發出一種較經久耐用的單車，同時施行防盜的租用制度︰租用者必須留下一張信用卡或一百九十五美元保證金，以及個人資料。達朋說，在里昂，每年約有一成的單車被偷，後來許多被找回。

為了鼓勵人們趕快歸還單車，租金採累進費率，以巴黎為例，租車最初半小時為免費，第二個半小時為一．三美元、第三個為二．六美元、第四個為五．二美元，若租用兩小時，租金達九．一美元。

在長達十年的官民合作合約下，巴黎將出現全球最龐大的「單車車隊」，JCDexaux提供所有單車，並興建取車、還車站，每站有十五至四十個連上中央電腦的單車架，以監控單車的狀況與位置。

而反觀我們政府，地球越熱，政府越冷，對於環保是毫無對策。以上內容參考自由時報魏國金記者/綜合報導〕

環保科技的新大樓-小黃瓜

這棟大樓是位於倫敦的天際，她也可能是倫敦新地標，建造完成於2004年，這棟大樓是由英國著名建築師佛斯特(Norman Foster)及其手下的名將Ken Shuttleworth設計。

她是一座精心設計的環保智慧型建築，優美而講求高科技的傑作。
她名為斧頭瑪莉街30號(瑞士再保險總部)，一座十分傑出的建築物，不但外型優雅，而且講求高科技與環保，可說是未來建築的典範。
大厦首兩層為商場，最頂的二層是360度的旋轉餐廳和娛樂俱樂部。每層的直徑隨大厦的曲度而改變，直徑由162尺至185尺(17樓)，之後續漸收窄。
大樓的中央是巨大的圓柱形主力場，作為大樓的重力支撐。大樓表面由雙層低反光玻璃作外牆，減少過熱的陽光。裡面有六個三角形天井，作用是增加自然光的射入，因為大樓的旋轉型設計，所以光線並非直接照射，光 線由每層旋轉型的樓層則照，有散熱的功能。另一方面，新鮮空氣可以利用每層旋轉的樓層空位，通遍全座大樓。
大樓採用了很多不同的高新技術和設計，是現今業介的特破，發展商能不介意巨大的建築費用，使這座建築力作能成為現實。新的設計技術，長遠來說是一個有利可圖的發展。
希望台灣也來這麼一棟環保摩天大樓，而不是只會比高比大，蓋的醜的像一把倒插的箭。